第43回 東京モーターショーに行ってみました。 その２

その２は、東館からです。



まずはポルシェ。

相変わらず大勢の人が写真を撮っていました。
高嶺の花です。

こちらはＶＷ、大勢の人訪れていました。

ビートルの「RACER」です。

こちらは「Pｏｌｏ　ＷＲＣ」です。

笑顔が良かったので思わずシャッターを切りました。

2013-29014のThe Car of The Year、ＧＯＬＦです。

シンプルだけど、良い車ですね。
我が家の自動車候補に最後まで残っていました。

これは１．４ＬのＴＳＩエンジンです。

こちらは２ＬのＴＳＩエンジンです。

そして、０．８ＬのＴＤＩ　ＴｗｉｎＤｒｉｖｅエンジンです。

これもＶＷです。「ＸＬ１」
ディーゼル2気筒ＴＤＩエンジンと電気モーターで動きます。

その隣のブースがアウディです。

レーシングカーの「Ｒ－１８　e-tron　クワトロ」

こちらは「Ａ３ Sportback e-tron」、プラグインハイブリッドです。

これは楽しみな「Ｓ３　セダン」です。

Ｓでなくて良いから、「Ａ３　セダン」を期待します。

このエンジンは、４．０Ｌ　ＴＦＳＩ、５６０ｐｓです。

こちらのブースはＶｏｌｖｏです。

「コンセプト・クーペ」、結構大きかったです。


隣は、ＭＡＺＤＡです。

「２０１４　ＲＪＣ　カーオブザイヤー」受賞のＡＴＥＮＺＡです。

前回のモーターショーで登場した時とほとんど同じ姿でしたね。
ただ、横幅が広いのが残念です。

そういう意味で、ＡＸＡＬＡのほうが幅は１８００ｍを切っているので良いですね。

こちらはＳＵＺＵＫＩです。

参戦開発車両、来年度の参戦を期待します。

「ハヤブサ」の日本仕様も面白いですね。

ＫＡＷＡＳＡＫＩでは、電動三輪ビークル「Ｊ」が注目でした。

乗り方が難しそうですね。

Ｎｉｎｊａも格好良く、登場していました。


実はこのあたりでバッテリー切れに（涙）。


スマホでの撮影となりましたが、こちらのバッテリーも心配で、撮影はごく少しとなりました。
（人も増えていたし…、言い訳です）

こちらはＤＡＩＨＡＴＳＵの「ＫＯＰＥＮ」、いつも面白い車を出してきますね。

ＳＵＢＡＲＵのコンセプトカー「ＶＩＺＩＶ　ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　ＣＯＮＣＥＰＴ」、プラグインハイブリットシステムです。

「ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ　ＧＴ3000」仕様のマシンです。
素性が良いので、美しいですね。

ＩＳＵＺＵのブースでは、スミダＭ型バスが素敵でした。

ＩＳＵＺＵといえばエンジン、今回も大型のエンジンが目を引きました。

「６ＵＺ１－ＴＣＨ」、水冷直列６気筒４弁ＯＨＣ、直噴ＴＣ、９８３９ｃｃ、４００ｐｓ／１８００ｒｐｍ、
１８０ｋｇ・ｍ／１２００ｒｐｍ。

外では、「機密文書出張熔解車」が面白かったです。

極秘文書は溶かしてしまいましょう。

トヨタ、日産、レクサスは混んでいて、撮影ができないくらいでした。

今回は、エンジンの展示が目立ちましたね。

国内の道路・駐車場も意識した車幅の広くない車が増えることを期待したいです。

コメント 2

こんにちは。
KAWASAKI電動三輪ビーグル、楽しいデザインですね〜。
特撮とかに登場しそう。(^_^)
by 月乃 (2013-11-30 15:25) 

月乃さま、コメントを有り難うございます。乗りこなすのにテクニックがいりそうですね。戦隊ものでまずは使っていただきたいです。変身できそうですね
。
by newton (2013-12-02 12:22)